我市旅游公路建设将有“大动作”
日期:2019-6-23 12:00:14  点击返回:武威信息港

  日前,我市出台《关于加快旅游公路建设的实施方案》,提出旅游公路建设发展目标,力争到2020年,实现所有具备条件的大景区通高速公路,4A级景区通二级及以上公路,启动实施并力争实现70%左右的3A级景区通三级公路。结合实施乡村振兴战略,推动连接道路向其他景区和乡村旅游景点延伸,逐步实现具备条件的2A级及以下旅游景区和乡村旅游景区(点)通硬化路,基本形成“快进慢游”的旅游交通网络。“生态公路”“景观廊道”建设取得显著进展。汽车站“游客集散中心化”和服务区“驿站化”改造加快推进,公路设施的旅游服务功能显著增强。依托铁路客运站、综合客运枢纽的旅游集疏运体系建设取得突破性进展,基本实现铁路客运站、公共交通、旅游专线间的无缝衔接,形成交通枢纽—集散中心—旅游景区的旅游集散网络。

   当前,将以补短板、拓功能、促衔接、强服务为重点,着力实施“通路”“改站”“畅游”“智联”四大交旅融合提升工程。

重点解决“通路”问题


  着力推进大景区高速公路连通工程。2019年至2020年,安排建设通大景区高速公路1条261公里,解决苏武沙漠大景区所依托的民勤县城通高速公路问题。到2020年,实现苏武沙漠大景区依托民勤县城通高速公路,与铁路有效衔接,形成“快进”旅游交通网络。

   加快推进4A级旅游景区二级公路连通工程。2019—2020年,安排建设通4A级景区连接道路4条60.6公里,解决3个4A级景区二级公路连通问题。到2020年,实现所有具备建设条件的4A级景区通二级及以上公路,破除重点旅游景区可进入性差的“瓶颈”制约。

   加快推进3A级旅游景区三级公路连通工程。结合乡村振兴战略,2019—2020年启动通3A级景区连接道路2条88公里,解决1个3A级景区三级公路连通问题。
  统筹推进其他A级景区和乡村旅游景点旅游道路连通工程。支持通全市15个乡村旅游示范村的乡村公路提等升级,旅游专业村对外连接公路等级应至少达到四级公路标准,提升乡村旅游可进入性;加强重点乡村旅游景区(点)对外联系公路连接段建设,实现硬化、绿化、美化。

   积极打造“生态公路”“景观廊道”。把道路交通项目建设与促进旅游产业发展结合起来,统筹考虑通达、生态、文化、旅游等功能,着力打造功能复合型交通廊道。逐步对具备旅游条件的国省干线进行“生态化”“驿站化”改造,对符合建设条件的乡村旅游公路科学合理设置简易驿站、港湾式停车带、观景台等服务设施,依托旅游公路沿线生态环境、旅游资源,通过借景、融景等方式,实现以路引景、以景串线,着力构建“畅安绿舒美”的生态旅游公路;建设集服务功能与景致观览于一体的停车观景平台、公路驿站,因地制宜配套必要的绿化、美化和人文等景观设施,形成集“生态、景观、休闲、旅游”多功能于一体的交通旅游景观廊道。

加快解决“改站”问题

  强化汽车站、服务区等公路设施的旅游服务功能,建设“游客集散中心”“公路驿站”,积极拓展“服务区+旅游”“服务区+物流”“服务区+商业综合体”“服务区+地方特色产业”等特色服务功能,打造集旅游宣传、游客集散、“吃住行游购娱”为一体的交通旅游综合体。
  加快实施汽车客运站“游客集散中心化”改造。2019—2020年,筛选全市已实现网上售票且具备改造条件的三级以上汽车客运站,分批次、有步骤地进行改造升级,力争打造6个左右的交通游客集散中心,兼具公益属性和旅游服务功能。
  加快实施高速公路服务区“驿站化”改造。改造升级高速公路服务区,逐步配套完善旅游厕所、宾馆、充电站、智能水电桩(房车专用)、停车场、观景台和旅游交通引导标识等综合服务设施,涵盖景区推介、展馆营销、休闲区、房车露营地、路况实时反馈等功能板块,建成“司机之家”“旅客之家”“房车驿站”。2019—2020年,在市域内高速公路服务区打造服务区地方特色餐饮店2家,提升旅游餐饮品质;建设2对服务区4座充电站,开展光伏发电站建设试点,强化节能减排。
  统筹推进普通国省干线服务区建设提速提质。按照平均100公里左右的合理间距,在全市统筹布局规划建设5个普通国省道服务区或停车区。除具备公路服务区的基本功能外,积极拓展旅游接待服务中心、娱乐休闲中心、商业服务中心、应急救援系统等功能模块,打造交通驿站。2019—2020年,规划新(改)建普通国省干线服务区或停车区5个。

协调解决“畅游”问题

  加快推进依托铁路客运站、机场旅游集疏运体系建设,实现铁路客运站、公共交通、旅游专线间的无缝衔接,形成交通枢纽—集散中心—旅游景区的旅游集散网络。
  优化交通枢纽与城市、景区的交通衔接。加强交通枢纽与主城区间的公交线路、与景区间的旅游专线;在铁路客运站、汽车客运站为旅客集中提供预约租车、定制包车、景区直通车、“落地自驾、异地交车”等个性化运输服务。力争到2020年,实现全市一级客运站能够提供预约租车、定制包车等个性化旅游运输服务,全市60%的旅游客运企业可以提供个性化包车、租车等服务。
  适时开通景区到依托城镇之间、景区与景区之间的旅游专(环)线、旅游直通车、定线旅游等客运业务。力争到2020年,武威开通兰州、天水、平凉、张掖、嘉峪关、酒泉、临夏、甘南等8个市州旅游专(环)线、旅游直通车、定线旅游等客运业务。

统筹解决“智联”问题

  依托省上交通运输大数据资源平台和旅游大数据共享与交换平台、“一部手机游甘肃”行动计划,推进交通与旅游数据资源的互联互通,加快构建具有武威特色的交通旅游综合数据服务平台,形成交通旅游数据资源目录,为社会公众提供个性化、多样化、品质化的交通旅游综合服务产品。
  逐步实现针对来武威旅游不同游客群体的交通旅游产品及旅游服务需求的发布、查询、预定、线上交易、产品介绍、互联在线体验、交通旅游车辆定制网约服务及景区售票等线上互动服务功能,为游客提供覆盖“路上、景中、游后”各个环节的智慧化服务。构建交通旅游“四合一”(即:交通旅游数据平台+旅游企业+交通企业+武威特产销售体系)融合发展模式。实现全市主要景区和交通场站宽带网络和WIFI全覆盖,提供普惠化信息数据服务。提升干线公路服务设施的自动化程度和态势感知能力,逐步实现公路运行状况、信息发布、智慧旅游服务等联网管理和共享。在客运站推广普及联网售票、乘车码微信支付和交通“一卡通”支付,实现公众出行“一卡通”和手机支付。
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